Ford Everest Platinum thế hệ mới sở hữu động cơ xăng 2.3L EcoBoost mạnh mẽ gần 300 mã lực, nhưng thiết kế ống xả giấu kín dưới gầm cùng ốp pô giả nhựa khiến đuôi xe thiếu đi chất thể thao. Nâng cấp pô xả kép ra 1 bên Ford Everest chính là giải pháp tối ưu giúp lột xác diện mạo cơ bắp, giải phóng luồng khí xả tăng áp mượt mà và mang lại dải âm trầm ấm uy lực. Dòng sản phẩm pô xả kép ra 1 bên Ford Everest được gia công chuẩn phom Inox SUS304 kèm cặp chụp titan nung sang trọng, lắp Plug & Play giữ trọn 100% lốp dự phòng cho chiếc pô xả kép Everest 2.3L Ecoboost.

Thực trạng ống xả zin và lý do nên độ pô xả kép ra 1 bên Ford Everest
Nhược điểm của thiết kế pô giấu và pô giả trên Ford Everest Next-Gen
Ống xả nguyên bản của Ford Everest Next-Gen có cấu tạo cụp xuống đất và ẩn sâu dưới gầm xe. Thiết kế cản sau sử dụng các mảng ốp pô giả bằng nhựa chỉ mang tính trang trí thị giác đơn thuần. Cách bố trí này làm giảm đáng kể nét cơ bắp của mẫu SUV cao cấp, khiến nhiều chủ xe cảm thấy hụt hẫng khi nhìn từ phía sau.

Nhu cầu giải phóng luồng xả cho động cơ xăng 2.3L EcoBoost
Khối động cơ 2.3L EcoBoost 300 mã lực rất cần đường thoát khí xả thông thoáng ở dải tua trung và cao. Việc trang bị pô xả kép ra 1 bên Ford Everest kế thừa trọn vẹn hướng thoát khí nguyên bản bên phụ, giúp giảm áp suất dội ngược hiệu quả. Lựa chọn pô xả kép Ford Everest máy xăng dẫn ra một bên vừa tối ưu cơ học vừa không làm phức tạp kết cấu gầm.

Đặc điểm cấu tạo và thông số kỹ thuật của pô xả kép ra 1 bên Ford Everest
Thân ống xả Inox SUS304 uốn chữ S lượn quanh gầm và mối hàn TIG vảy cá
Phần thân pô xả kép ra 1 bên Ford Everest là đoạn pô đuôi (axle-back) uốn chữ S lượn quanh hốc lốp sơ cua bên phụ. Đường ống chế tạo từ Inox SUS304 dày dặn, có khả năng chịu nhiệt cao và chống rỉ sét hoàn hảo trước bùn đất, nước mưa. Các mối nối được hoàn thiện bằng phương pháp hàn TIG vảy cá thủ công tròn đều, đảm bảo kín khít tuyệt đối trước áp suất dòng xả turbo.

Cặp đầu chụp đuôi pô tròn vát hiệu ứng Titan nung (Burnt Titanium)
Cặp họng xả tròn vát mép thể thao được xử lý nhiệt tinh xảo tạo hiệu ứng titan nung đổi màu xanh tím sang trọng. Bề mặt đuôi pô titan Ford Everest có viền bo dày dặn, chống ố màu và chịu nhiệt bền bỉ khi xe vận hành liên tục. Đầu chụp pô được căn chỉnh nhô vừa ngang mép cản sau, không gây ám khói nhiệt lên nhựa cản và tạo vẻ ngoài cân đối.

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết của pô xả kép ra 1 bên Ford Everest
Sản phẩm được đo đạc chuẩn xác theo kết cấu gầm thực tế của xe tại xưởng AutoStyle. Thiết kế chuẩn phom bảo đảm tính đồng bộ cơ học và tương thích hoàn toàn với các vị trí bắt gầm nguyên bản. Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết đã được xác minh từ thực tế thi công:

| Hạng Mục Cấu Thành | Thông Số Kỹ Thuật Đã Xác Minh |
|---|---|
| Dòng xe tương thích | Ford Everest Next-Gen (tối ưu cho bản Platinum 2.3L EcoBoost; tương thích bản máy dầu 2.0L) |
| Kiểu dáng bố trí | Pô xả kép dẫn ra 1 bên phía sau phụ (Rear-Right Single Side Dual Exit) |
| Cấu trúc đoạn pô | Đoạn đuôi sau (Axle-back pipe section) uốn cong chữ S ôm theo biên dạng gầm xe |
| Vật liệu thân ống | Thép không gỉ cao cấp Inox SUS304 dày dặn, chịu nhiệt và chống ăn mòn hóa chất |
| Kỹ thuật mối hàn | Hàn TIG vảy cá thủ công tròn đều, kín khít tuyệt đối 100% |
| Đầu chụp xả (Tips) | Cặp họng tròn vát bo viền mép, xử lý hiệu ứng nhiệt Titan nung (Burnt Blue/Purple Finish) |
| Cơ cấu kết nối | Đai siết ôm cổ pô kim loại (exhaust clamp) bắt bu-lông chống xì khí thải |
| Hệ thống giảm chấn | Pát móc định hình kết hợp cục đệm cao su giảm chấn màu đỏ đúc dày chịu lực |
| Vị trí bánh sơ cua | Bảo toàn nguyên bản 100% vị trí lốp dự phòng và cơ chế quay ty hạ lốp |
| Giá bán niêm yết | 9.000.000 đ |
| Giá bán khuyến mãi | 8.000.000 đ (Quý khách vui lòng liên hệ AutoStyle để nhận thông tin trọn gói lắp đặt) |
5 lợi ích vượt trội khi nâng cấp pô xả kép ra 1 bên Ford Everest
Nâng tầm diện mạo đuôi xe thể thao, cơ bắp và sang trọng
Lợi ích rõ rệt nhất khi gắn pô xả kép ra 1 bên Ford Everest là sự nâng cấp toàn diện về mặt thẩm mỹ đuôi xe. Cặp đuôi xả titan nung sáng bóng xóa bỏ cảm giác đơn điệu của cụm pô giấu gầm nguyên bản. Bản nâng cấp pô xả kép Everest Platinum đem đến phong thái thể thao đĩnh đạc, khẳng định phong cách cá nhân của chủ sở hữu.

Tối ưu luồng khí xả động cơ 2.3L EcoBoost, tăng độ nhạy chân ga
Đường ống uốn mượt mà giúp giải phóng dòng khí thải từ cụm tăng áp diễn ra nhanh chóng hơn. Việc triệt tiêu áp suất dội ngược hỗ trợ buồng đốt nạp đầy hòa khí mới cho động cơ 2.3L EcoBoost công suất 300 mã lực. Nhờ đó, người lái cảm nhận rõ độ nhạy của chân ga khi tăng tốc bứt phá trên đường trường.

Âm thanh xả trầm ấm uy lực, không gây ù rền (drone) cabin
Nhờ giữ nguyên cụm bầu tiêu âm chính và bộ xúc tác khí thải, hệ thống pô không tạo tiếng ồn chói tai. Khoang lái vẫn duy trì không gian yên tĩnh khi chạy đều ga trong đô thị hoặc di chuyển tốc độ cao trên cao tốc. Âm thanh chỉ chuyển biến thành tiếng gầm trầm ấm, phấn khích khi người điều khiển thốc sâu chân ga.

Giữ trọn 100% vị trí bánh sơ cua và cơ chế hạ lốp khẩn cấp
Khác với nhiều kiểu độ pô phải tháo bánh sơ cua, pô xả kép ra 1 bên Ford Everest bảo toàn 100% vị trí lốp dự phòng dưới gầm. Thiết kế chữ S tạo khoảng cách an toàn với vỏ lốp và không gây vướng víu vào lỗ cắm ty quay hạ bánh. Đây là điểm cộng lớn cho sự an tâm trong những chuyến đi xa cùng chiếc pô đôi Ford Everest Next-Gen.

Lắp đặt chuẩn Plug & Play – Không cắt hàn, bảo đảm đăng kiểm an toàn
Hệ thống ống xả được lắp đặt hoàn toàn theo chuẩn Plug & Play thông qua đai siết kim loại và cao su giảm chấn gầm. Việc không can thiệp cắt hàn khung sườn giúp xe bảo toàn kết cấu zin và không ảnh hưởng đến tiêu chuẩn khí thải. Chủ xe có thể dễ dàng đảo về cấu hình pô nguyên bản chỉ trong 15 đến 20 phút trước khi đi đăng kiểm.

Độ tương thích của pô xả kép ra 1 bên Ford Everest trên các phiên bản
Tương thích tối ưu cho Ford Everest Platinum máy xăng 2.3L EcoBoost
Được nghiên cứu chế tạo chuyên biệt, pô xả kép ra 1 bên Ford Everest đáp ứng hoàn hảo khối động cơ 2.3L EcoBoost trên bản Platinum. Lưu lượng khí xả được tính toán tương thích tối đa với công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 446 Nm của cụm turbo. Gói pô xả kép Everest Platinum này mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu năng vận hành và thẩm mỹ ngoại thất.

Tương thích cơ khí hoàn toàn với Ford Everest máy dầu 2.0L (Single & Bi-Turbo)
Hệ thống pô có độ tương thích cơ khí hoàn hảo với các dòng Everest máy dầu 2.0L Turbo đơn và Bi-Turbo như Ambiente, Sport hay Titanium. Do toàn bộ dòng Everest Next-Gen dùng chung khung dầm gầm sau, vị trí pát móc cao su và cổ nối pô zin đều trùng khớp 100%. Chủ xe máy dầu có thể nâng cấp ngay để sở hữu đuôi pô thể thao mà không cần can thiệp chế cháo.

Tương thích linh hoạt với cả cản Bodykit và cản Zin nguyên bản
Ống xả có khả năng thích ứng linh hoạt với cả cản sau nguyên bản lẫn các bộ bodykit thể thao. Trên xe đã gắn bodykit có hốc pô hình thang, cặp họng titan nằm lọt lòng vừa vặn ngay dưới mép hốc cản bên phải. Với cản zin nguyên bản, kỹ thuật viên sẽ căn chỉnh pát treo để họng pô nhô ra vừa tầm dưới mép nhựa an toàn.

Quy trình thi công lắp đặt chuẩn kỹ thuật tại AutoStyle
Quy trình thi công pô xả kép ra 1 bên Ford Everest tại AutoStyle được triển khai bài bản qua các bước kỹ thuật chuyên nghiệp. Sau khi tiếp nhận và kiểm tra gầm trên cầu nâng, kỹ thuật viên tiến hành mở đai siết zin để tháo đoạn pô sau nguyên bản nhẹ nhàng. Tiếp đó, ống xả Inox 304 uốn phom được đưa vào vị trí, định vị chắc chắn vào các cục cao su giảm chấn màu đỏ chịu lực.

Đai siết cổ pô kim loại được căn chỉnh lực siết tiêu chuẩn nhằm triệt tiêu hoàn toàn nguy cơ xì khí thải khi vận hành. Kỹ thuật viên tiến hành căn chỉnh cặp họng xả titan đạt độ vươn ngang mép cản sau một cách cân đối và an toàn. Cuối cùng, xe được nổ máy kiểm tra tiếng âm học, độ kín khít và quan sát vết nước ngưng tụ trước khi bàn giao tới khách hàng.

Cam Kết Dịch Vụ Khi Nâng Cấp Sản Phẩm Tại AutoStyle
Để quý khách hoàn toàn yên tâm khi gửi gắm xế cưng nâng cấp tại trung tâm, AutoStyle luôn minh bạch mọi quy trình kỹ thuật cùng chính sách phục vụ tận tâm. Dưới đây là những cam kết dịch vụ chính thức được áp dụng cho toàn bộ khách hàng khi lắp đặt sản phẩm tại hệ thống của chúng tôi.
- Mã vật tư: AutoStyle luôn chọn đúng mã, bán đúng loại và đúng giá. Thông tin về mã, loại và giá được trình bày rõ ràng, giúp khách hàng yên tâm khi lựa chọn.
- Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp: Các thợ chính, chuyên xe Ford tại AutoStyle luôn hiểu ý khách hàng và có kinh nghiệm dày dặn, đảm bảo thành phẩm đạt chất lượng cao nhất.
- Bảo hành kỹ thuật: AutoStyle bảo hành kỹ thuật miễn phí 3 năm (100.000km) cho sản phẩm nâng cấp kể từ ngày bàn giao, bên cạnh bảo hành theo quy định của nhà sản xuất.
- Chính sách không phát sinh phí: Cam kết khách hàng sử dụng sản phẩm, dịch vụ không phát sinh thêm bất kỳ khoản phí nào trong 3 năm, giúp bạn hoàn toàn yên tâm lựa chọn.
Hãy Liên hệ AutoStyle Ngay Để Được Tư Vấn Chi Tiết:
- Hotline/Zalo: Mr. Dũng – 0933.586.579
- Website: AutoStyle.vn
- Youtube: https://youtube.com/c/BuiQuangDungMr
- Facebook: https://www.facebook.com/autostyle.vn
- Google Map: Auto Style Thủ Đức
- Địa chỉ: Lô M6, Đường Lâm Quang Ky (nối dài), P. Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.